交通運輸省は、BOT方式によるハノイ−Hai Phong市を結ぶ高速道路建設プロジェクトの事業化可能性調査に向けた予備調査報告書を政府に提出した。
　同省によると、ハノイ−Hai Phong市−Quang Ninh省間の道路事情を改善し移動時間を短縮するために、2008年までに国道5号線の拡張あるいは4車線の高速道路建設が不可欠だという。高速道路での最高速度は時速120キロ、最大積載量は30トン(キャタピラー車は80トン)以下となる見込みだ。
　投資総額は5兆8,000億ドン(約3億8,660万ドル)で、うち第1期工事に5兆3,000万ドン(約3億5,330万ドル)を充てる。国家予算からの拠出が困難なため、同省は外国および国内投資家のBOT方式による投資を誘致するよう提議した。契約期間は22年間で、19年間で投資金を回収できる見通しだ。